Từ ngày 1/7/2026, các tuyến đường thuộc vành đai 1 Hà Nội sẽ nói không với xe máy xăng. Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong Chỉ thị 20. Thông tin chi tiết sẽ được cập nhật ngay trong bài viết dưới đây.
Các tuyến phố thuộc Vành đai 1 Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026
Theo Chỉ thị số 20 vừa được Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 12/7/2025, Hà Nội sẽ chính thức cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026. Đây được xem là bước đi quyết liệt trong nỗ lực giảm ô nhiễm môi trường và thực hiện chiến lược phát triển giao thông xanh tại Thủ đô.
Cụ thể 17 tuyến phố thuộc Vành đai 1 Hà Nội sẽ nói không với xe máy xăng từ tháng 7/2026 gồm: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân – Nguyễn Khoái), Đại Cồ Việt, Xã Đàn, Ô Chợ Dừa, Đê La Thành, Hoàng Cầu, Cầu Giấy, Bưởi, Lạc Long Quân, Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái.
Ngoài ra, Chỉ thị cũng nêu rõ lộ trình từ ngày 1/1/2028, lệnh hạn chế sẽ mở rộng đối với ô tô cá nhân chạy bằng xăng, dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2. Đến năm 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế hoạt động trong khu vực Vành đai 3.
Vì sao lại cấm xe máy xăng lưu thông trong Vành đai 1?
Đây hiện là thắc mắc của không ít người dân. Thực tế, Vành đai 1 chính là tuyến đường có vai trò “xương sống” trong hệ thống giao thông nội đô Hà Nội, dài khoảng 15 km, kết nối các khu vực trung tâm như Kim Liên, Hoàng Cầu, Ô Chợ Dừa, Đại Cồ Việt… Không chỉ có chức năng giao thông, tuyến đường này còn mang giá trị văn hóa – lịch sử, khi đi qua nhiều địa danh gắn với phố cổ và trung tâm hành chính – chính trị Thủ đô.
Đồng thời, với mặt đường hẹp và mật độ phương tiện đông, Vành đai 1 thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng. Việc loại bỏ xe máy xăng được cho là giải pháp nhằm cải thiện chất lượng không khí, giảm tải giao thông, đồng thời bảo tồn cảnh quan đô thị.
Hà Nội quyết tâm thực hiện vùng phát thải thấp
Trước đó, ngày 12/12/2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết về thiết lập “vùng phát thải thấp” trong nội thành. Theo đó, chỉ các phương tiện không phát sinh khí thải, sử dụng năng lượng sạch hoặc thân thiện môi trường mới được phép lưu thông trong khu vực này. Đồng thời, Hà Nội sẽ cấm xe tải hạng nặng chạy dầu diesel, hạn chế xe ô tô không đạt chuẩn khí thải mức 4 và xe máy không đạt mức 2. Việc cấm sẽ được áp dụng theo khung giờ, thời điểm hoặc khu vực cụ thể.
Theo lộ trình quy hoạch, từ năm 2025 – 2030, thành phố sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực thuộc quận Hoàn Kiếm và Ba Đình. Sau năm 2031, tất cả các khu vực đáp ứng tiêu chí sẽ buộc phải thực hiện.
Để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi, thành phố cũng sẽ cân nhắc ban hành các loại phí lưu thông đối với xe phát thải, đồng thời xây dựng chính sách hỗ trợ tài chính đối với các hộ dân, doanh nghiệp chuyển đổi sang phương tiện không phát thải.
Trên đây là tin tức Vành đai 1 Hà Nội nói không với xe máy xăng từ ngày 1/7/2026 mới nhất. Hãy luôn truy cập iPhatnguoi.net mỗi ngày để tra cứu phạt nguội và cập nhật những tin tức giao thông mới nhất nhé.
